使用电动汽车的事故风险更大吗？ 让咱们比较内燃机汽车、夹杂能源汽车和电动汽车的驾驶当作和保障索赔。根据利默里克大学爱尔兰科学基金会软件磋议中心（Science Foundation Ireland Research Centre for Software at the University of Limerick）和巴塞罗那大学（Universitat de Barcelona）的磋议天海翼作品，与驾驶汽油车或柴油车的驾驶员比拟，电动汽车（EV）驾驶员更容易发生纰缪说念路交通事故。
莱罗公司的磋议东说念主员对保障理赔和车载的数据进行了分析，并揭示了一些进击发现，这些发现将发表在11月出书的《事故分析与详确》（Accident Analysis & Prevention）杂志上：
电动汽车和夹杂能源汽车驾驶员的当作与传统汽车驾驶员不同。
电动汽车的纰缪索赔纪录高于传统汽车。
电动汽车的维修用度比传统汽车跳跃 6.7%天海翼作品。
这项磋议的作家包括利默里克大学莱罗学院的凯文-麦克唐纳尔（Kevin McDonnell）、巴里-希恩（Barry Sheehan）博士和芬巴尔-墨菲（Finbarr Murphy）考验，以及巴塞罗那大学的蒙特塞拉特-吉伦（Montserrat Guillen）考验。
电动汽车驾驶员濒临更高的纰缪索赔风险
莱罗公司磋议员、凯米商学院新兴风险磋议中心联席主任巴里-希恩（Barry Sheehan）博士暗意，与内燃机汽车（ICE）驾驶员比拟，电动汽车驾驶员遭受纰缪索赔的几率更高。
\"咱们的磋议发现，尽管电动汽车的平均行驶里程低于内燃机，但电动汽车驾驶员在说念路上的暴露进度较低，这并不会裁汰他们遭受纰缪保障理赔的风险。 在分析纰缪索赔时，咱们发现与内燃机比拟，电动汽车的碰撞事故加多了 4%，夹杂能源汽车（HYB）的碰撞事故加多了 6%。\"
爱尔兰利默里克大学的 Lero 磋议东说念主员 Barry Sheehan 博士、Kevin McDonnell 和 Finbarr Murphy 考验。 良友开头：布莱恩-阿瑟
\"磋议词，当使用统计模子进行测试时，夹杂能源车并莫得炫夸出更多纰缪索赔风险加多的问题。 这些恶果标明，与传统内燃机汽车比拟，电动汽车具有更高的风险特征。咱们的磋议标明，驾驶员在改用夹杂能源车或电动车时，驾驶当作会发生权贵变化。 这些恶果意味着电动汽车比内燃机更容易发生纰缪索赔，\"UL 风险与金融副考验 Sheehan 博士补充说念。
里程和风险方面的不测发现
俺去也莱罗公司的磋议员和主要作家凯文-麦克唐纳尔（Kevin McDonnell）说，他们对每种燃料类型的分析标明，电动汽车和夹杂能源汽车的平均行驶里程低于内燃机。
\"这标明，内燃机发生纰缪索赔的概率应高于替代能源燃料型车辆。 磋议词，理赔数据却与这一假定相矛盾，通过展望建模和风险分析，提供了电动汽车纰缪索赔发生率加多的字据，\"他补充说念。
莱罗公司的芬巴尔-墨菲考验（UL Kemmy商学院扩充院长）和合著者说，沟通到里程数较少而发生纰缪保障索赔的可能性加多、第一方亏本广宽以及电板本钱等成分，替代能源汽车比汽油车和柴油车风险更高，财务包袱也更重。
该磋议使用了荷兰 2022 年 1 月至 2022 年 10 月技艺纪录的 1.25 亿次交易车队车辆出行的长途数据，波及 14642 辆车。 磋议还使用了同时的保障理赔数据集。
一项磋议炫夸，与传统汽车驾驶员比拟，电动汽车驾驶员更容易发生纰缪事故，尽管行驶里程较低，但维修本钱却更高。
编译自/SciTechDaily